Als einfache und praktische hydraulische Energiequelle werden manuelle Ultrahochdruck-Hydraulikpumpen in vielen Bereichen wie der Schiffbauindustrie, Kohlebergbaumaschinen, Petrochemie, Metallurgie, Elektrizität und Schwermaschinen eingesetzt.Und seine geringe Größe, sein geringes Gewicht, sein einfaches Tragen, seine hohe Sicherheit und andere Vorteile werden von der Mehrheit der Benutzer akzeptiert.
Manuelle Ultrahochdruck-Hydraulikpumpe der MP-Serie, der Arbeitsdruck beträgt 100 ~ 300 MPa;Im Inneren befindet sich ein Druckminderventil. Um eine Drucküberlastung zu verhindern, befindet sich in der Pumpe auch ein Sicherheitsventil.Beim sekundären Strömungsdesign beträgt die Verdrängung bei primärem Niederdruck 33 cm³, beim zweiten beträgt die Verdrängung bei hohem Druck 1,6 cm³.unter der Bedingung konstanter Leistung, Niederdruck-Ölversorgung mit großem Durchfluss, Hochdruck-Ölversorgung mit kleinem Durchfluss, was Zeit spart und die Effizienz verbessert.Die Gesamtgröße beträgt 585 x 120 x 170 mm und das Gesamtgewicht mit Öl beträgt etwa 11 kg.Der Einsatz zeigt, dass diese Pumpe praktisch und flexibel ist, wenig Arbeitsaufwand erfordert, langlebig ist und eine ideale hydraulische Ultrahochdruck-Energiequelle darstellt.
Prinzip
Die Funktion der manuellen Hydraulikpumpe besteht darin, die mechanische Energie der Kraftmaschine (z. B. eines Elektromotors und eines Verbrennungsmotors) in die Druckenergie der Flüssigkeit umzuwandeln.
Funktionsprinzip: Die Nocke wird vom Motor zum Drehen angetrieben.Wenn der Nocken den Kolben nach oben drückt, wird das vom Kolben und vom Zylinder gebildete Dichtungsvolumen verkleinert und das Öl aus dem Dichtungsvolumen herausgedrückt und über das Einwegventil an die gewünschte Stelle abgegeben.Wenn sich die Nocke in den absteigenden Teil der Kurve dreht, drückt die Feder den Kolben nach unten, um ein bestimmtes Vakuum zu erzeugen, und das Öl im Tank gelangt unter der Wirkung des atmosphärischen Drucks in das Dichtungsvolumen.Der Nocken sorgt dafür, dass der Kolben kontinuierlich angehoben und abgesenkt wird, das Dichtungsvolumen in regelmäßigen Abständen abnimmt und zunimmt und die Pumpe kontinuierlich Öl aufnimmt und abgibt.
Vorhandenes Profil
Bei den auf dem Markt erhältlichen Handhydraulikpumpen handelt es sich im Allgemeinen um Kolbenpumpen mit einstufiger und zweistufiger Bauform.Alle Ventile sind normalerweise auf die Kolbenpumpe konzentriert und die Struktur ist relativ kompakt.Das Umschaltventil und die Kolbenpumpe sind in zwei unabhängige Teile unterteilt, können jedoch in Kombination verwendet werden.Der Aufbau der einstufigen Kolbenpumpe ist relativ einfach und ihr Prinzip ist in Abbildung 1 dargestellt;Die zweistufige Kolbenpumpe hat zwei unterschiedliche Bauformen und ihr Prinzip ist in Abbildung 2 und Abbildung 3 dargestellt.
Wenn der Griff 4 angehoben wird, gelangt das Hydrauliköl durch den Filter 1 und das Einwegventil 2 in die untere Kammer des Kolbens 3 und die Hydraulikpumpe saugt Öl an;Wenn sich der Griff 4 nach unten bewegt, versorgt der Kolben 3 das System mit Öl.Ventil 5 ist ein Sicherheitsventil und Ventil 6 ist ein Entlastungsventil.Bei der einstufigen Pumpe handelt es sich um eine intermittierende Druckölversorgung, und die Verdrängung kann nicht eingestellt werden.Es kann nur ein großer Niederdruckdurchfluss oder ein kleiner Hochdruckdurchfluss sein;im Allgemeinen Nieder- und Mitteldruckpumpen.
Einführung in das Prinzip der zweistufigen Kolbenpumpe
Abbildung 2 ist ein schematisches Diagramm einer zweistufigen Handpumpe vom I-Typ.Heben Sie den Griff 5 an, und das Hydrauliköl gelangt durch Filter 1 und Rückschlagventile 2 bzw. 3 in die großen und kleinen Hohlräume des Kolbens.Wenn der Griff 5 gedrückt wird, gibt es zwei Situationen: Wenn das System unter niedrigem Druck steht, werden die Rückschlagventile 4, 7 und 8 geöffnet und die Doppelpumpen versorgen das System gleichzeitig mit Öl und erhöhen die Durchflussrate ist der grösste;Wenn das System unter hohem Druck steht, wird das Folgeventil 9 geöffnet (das Folgeventil ist eingestellt. Der konstante Druck beträgt im Allgemeinen 1 MPa), das Rückschlagventil 8 ist geschlossen und das Niederdrucköl der großen Pumpe wird direkt zurückgeführt der Öltank, und die kleine Pumpe allein versorgt das System mit einem kleinen Durchfluss mit Öl.Das Ventil 10 ist ein Konstantdruckventil und das Ventil 11 ist ein Entlastungsventil.Die zweistufige Handpumpe vom I-Typ sorgt für die Ölversorgung mit niedrigem Druck, großem Durchfluss, hohem Druck, kleinem Durchfluss und intermittierender Ölversorgung.
Abbildung 3 ist ein schematisches Diagramm einer zweistufigen Handpumpe vom Typ II, wobei das Ventil 11 ein Konstantdruckventil und das Ventil 12 ein Entlastungsventil ist.Im Niederdruckbereich wird, wenn sich der Griff 1 nach oben bewegt, Öl in die unteren Ölkammern der Pumpen 2 und 3 und Öl in die obere Kammer von Pumpe 2 geleitet. Wenn sich der Griff 1 nach unten bewegt, wird der obere Hohlraum von die Pumpe 2 fördert Öl und die unteren Hohlräume der Pumpen 2 und 3 versorgen das System mit Öl;Im Niederdruckbereich kann die Pumpe das System kontinuierlich mit Öl versorgen.Beim Eintritt in den Hochdruckbereich erhöht sich der Systemdruck und das hydraulische Steuerumschaltventil 10 arbeitet in der richtigen Position, so dass der Ölkreislauf bestehend aus Pumpe 2 und Rückschlagventilen 4, 5, 6 und 7 entlastet wird und pumpt 3 und die Rückschlagventile 8 und 9 sind entlastet.Der zusammengesetzte Ölkreislauf versorgt das System mit Öl.Im Vergleich zum zweistufigen Typ I kann die zweistufige Handpumpe vom Typ II eine kontinuierliche Ölversorgung erreichen, die Effizienz verbessern und Zeit sparen, aber es handelt sich auch um eine Ölversorgung mit niedrigem Druck, großem Durchfluss, hohem Druck und kleinem Durchfluss .
Reparatur
1. Finden Sie während der Wartung anhand der folgenden drei Punkte die Fehlerursache und verbessern Sie das System:
1. Überprüfen Sie die interne Leckage des Auslegerzylinders:
Der einfachste Weg, dies zu tun, besteht darin, den Ausleger anzuheben und zu prüfen, ob er einen spürbaren freien Fall aufweist.Wenn der Tropfen offensichtlich ist, zerlegen Sie den Ölzylinder zur Inspektion.Wenn festgestellt wird, dass der Dichtungsring verschlissen ist, sollte er ersetzt werden.
2. Kontrollventil prüfen:
Reinigen Sie zuerst das Sicherheitsventil und prüfen Sie, ob der Ventilkern abgenutzt ist. Wenn er abgenutzt ist, sollte er ersetzt werden.Sollte sich nach dem Einbau des Sicherheitsventils immer noch keine Veränderung ergeben, überprüfen Sie den Verschleiß des Steuerventilkolbens erneut.
3. Messen Sie den Druck der Hydraulikpumpe:
Wenn der Druck niedrig ist, stellen Sie ihn ein und der Druck lässt sich immer noch nicht erhöhen, was darauf hindeutet, dass die Hydraulikpumpe stark verschlissen ist.
2. Die Hauptgründe dafür, dass der Ausleger mit Last nicht angehoben werden kann, sind:
1. Die Hydraulikpumpe ist stark verschlissen.Beim Betrieb mit niedriger Drehzahl ist die interne Leckage der Pumpe schwerwiegend;Bei hoher Drehzahl erhöht sich der Pumpendruck leicht, aber aufgrund des Verschleißes und der internen Leckage der Pumpe sinkt der volumetrische Wirkungsgrad erheblich und es ist schwierig, den Nenndruck zu erreichen.Der Langzeitbetrieb der Hydraulikpumpe verstärkt den Verschleiß und die Öltemperatur steigt, was zum Verschleiß der Hydraulikkomponenten, zur Alterung und Beschädigung der Dichtungen, zum Verlust der Dichtfähigkeit, zur Verschlechterung des Hydrauliköls usw. führt schließlich tritt der Fehler auf.
2. Die Auswahl hydraulischer Komponenten ist unangemessen.Die Spezifikationen des Auslegerzylinders sind nicht standardmäßige 70/40-Serien, und die Dichtungen sind ebenfalls nicht standardmäßige Teile, sodass die Herstellungskosten hoch sind und der Austausch der Dichtungen unpraktisch ist.Der kleine Zylinderdurchmesser des Auslegerzylinders erhöht zwangsläufig den Einstelldruck des Systems.
3. Das Design des Hydrauliksystems ist unangemessen.Aus Abbildung 2 ist ersichtlich, dass das Steuerventil und das vollhydraulische Lenkgetriebe mit einer einzigen Pumpe in Reihe geschaltet sind, der Einstelldruck des Sicherheitsventils 16 MPa beträgt und der Nennarbeitsdruck der Hydraulikpumpe ebenfalls 16 MPa beträgt.Hydraulikpumpen arbeiten oft unter Volllast oder langfristiger Überlastung (hoher Druck), und das System weist hydraulische Stöße auf.Wird das Öl längere Zeit nicht gewechselt, kommt es zu einer Verunreinigung des Hydrauliköls, was den Verschleiß der Hydraulikpumpe verstärkt, so dass das Pumpengehäuse der Hydraulikpumpe platzt.ein solches Versagen).
Produktverbesserung
1. Verbessern Sie das Design des Hydrauliksystems.
Nach vielen Demonstrationen werden schließlich das fortschrittliche Prioritätsventil und das vollhydraulische Load-Sensing-Lenkgetriebe übernommen.Das neue System kann den Durchfluss entsprechend den Lenkungsanforderungen vorrangig zuweisen.Unabhängig von der Größe der Last oder der Geschwindigkeit des Lenkrads kann eine ausreichende Ölversorgung gewährleistet und der verbleibende Teil garantiert werden.Es kann vollständig dem Kreislauf des Arbeitsgeräts zugeführt werden, wodurch der durch übermäßige Ölzufuhr im Lenkkreislauf verursachte Leistungsverlust eliminiert, die Systemeffizienz verbessert und der Arbeitsdruck der Hydraulikpumpe verringert wird.
2. Optimieren Sie das Design des Auslegerzylinders und der Hydraulikpumpe, um den Arbeitsdruck des Systems zu reduzieren.
Durch optimierte Berechnung übernimmt der Auslegerzylinder die Standardserie 80/4.Der Hubraum der Hydraulikpumpe wird von 10 ml/U auf 14 ml/U erhöht, und der eingestellte Druck des Systems beträgt 14 MPa, was den Hubkraft- und Geschwindigkeitsanforderungen des Auslegerzylinders entspricht.
3. Achten Sie während des Gebrauchs auf die ordnungsgemäße Verwendung und Wartung des Laders, füllen Sie regelmäßig Hydrauliköl nach oder ersetzen Sie es, achten Sie auf die Sauberkeit des Hydrauliköls und verstärken Sie die tägliche Inspektion und Wartung.
Geltungsbereich
Elektrizitäts-, Eisenbahn-, Rettungs-, Bau- und andere Industrien sind auf Feldbaustellen tätig und versorgen Baugeräte wie Schneidgeräte, hydraulische Zangen, Stanzmaschinen usw. mit Strom.
Statische und Berstprüfung für Armaturen, Schläuche, Ventile, Druckbehälter, Zylinder usw.
Statische und dynamische Testkalibrierung von Sicherheitsventilen nach der Reparatur von Luft- und Raumfahrtzubehör
Blasentest in Wasser für Ventile und Bohrlochkopfgeräte
Inspektion des Luftdruckreglers
Prüfung von Kfz-Bremssystemen
Aufblasbare Ausrüstung für Kommunikationskabel
Preis
Es gibt zwei Arten, inländische und ausländische.Im Vergleich zu anderen Ländern ist der Preis dieses Produkts in China relativ niedrig.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Juli 2022