Als einfache und praktische hydraulische Energiequelle findet die manuelle Hochdruck-Hydraulikpumpe breite Anwendung in vielen Bereichen wie dem Schiffbau, dem Bergbau, der Petrochemie, der Metallurgie, der Energiewirtschaft und dem Schwermaschinenbau. Dank ihrer geringen Größe, ihres niedrigen Gewichts, ihrer einfachen Transportierbarkeit und ihrer hohen Sicherheit wird sie von den meisten Anwendern geschätzt.
Die manuelle Hochdruck-Hydraulikpumpe der MP-Serie arbeitet mit einem Druck von 100 bis 300 MPa. Ein integriertes Druckminderungsventil verhindert Drucküberlastung, und ein Sicherheitsventil ist ebenfalls vorhanden. Die Pumpe verfügt über ein Sekundärfördersystem mit einem Fördervolumen von 33 cm³ im Niederdruckbereich und 1,6 cm³ im Hochdruckbereich. Bei konstanter Leistung wird Öl im Niederdruckbereich mit hohem und im Hochdruckbereich mit niedrigem Durchfluss zugeführt, was Zeit spart und die Effizienz steigert. Die Pumpe hat die Abmessungen 585 × 120 × 170 mm und wiegt inklusive Öl ca. 11 kg. Sie ist benutzerfreundlich, flexibel, kraftsparend und langlebig und somit eine ideale Hydraulikquelle für Hochdruckanwendungen.
Prinzip
Die Funktion der manuellen Hydraulikpumpe besteht darin, die mechanische Energie der Kraftmaschine (wie eines Elektromotors oder eines Verbrennungsmotors) in die Druckenergie der Flüssigkeit umzuwandeln.
Funktionsprinzip: Der Nocken wird vom Motor angetrieben. Drückt der Nocken den Kolben nach oben, verringert sich das von Kolben und Zylinder gebildete Dichtungsvolumen. Das Öl wird aus dem Dichtungsvolumen herausgepresst und über das Rückschlagventil zum gewünschten Ort gefördert. Befindet sich der Nocken im absteigenden Teil seiner Kurve, drückt die Feder den Kolben nach unten und erzeugt ein Vakuum. Unter dem Einfluss des atmosphärischen Drucks strömt das Öl aus dem Tank in das Dichtungsvolumen. Durch die kontinuierliche Auf- und Abwärtsbewegung des Kolbens verringert und vergrößert sich das Dichtungsvolumen periodisch, wodurch die Pumpe kontinuierlich Öl ansaugt und abgibt.
Vorhandenes Profil
Die auf dem Markt erhältlichen manuellen Hydraulikpumpen sind im Allgemeinen Kolbenpumpen, die ein- und zweistufig ausgeführt sind. Alle Ventile sind üblicherweise in der Kolbenpumpe integriert, wodurch eine relativ kompakte Bauweise entsteht. Das Umkehrventil und die Kolbenpumpe sind zwar in zwei separate Bauteile unterteilt, können aber auch kombiniert verwendet werden. Die einstufige Kolbenpumpe ist relativ einfach aufgebaut; ihr Funktionsprinzip ist in Abbildung 1 dargestellt. Die zweistufige Kolbenpumpe existiert in zwei verschiedenen Bauformen; ihr Funktionsprinzip ist in Abbildung 2 und Abbildung 3 dargestellt.
Wird der Hebel 4 angehoben, gelangt Hydrauliköl durch den Filter 1 und das Rückschlagventil 2 in die untere Kammer des Kolbens 3, und die Hydraulikpumpe saugt Öl an. Beim Absenken des Hebels 4 fördert der Kolben 3 Öl in das System. Ventil 5 ist ein Sicherheitsventil, Ventil 6 ein Entlastungsventil. Die einstufige Pumpe liefert intermittierend Drucköl, die Fördermenge ist nicht einstellbar. Sie eignet sich nur für niedrige Drücke mit hohem Fördervolumen oder hohe Drücke mit niedrigem Fördervolumen; typischerweise werden Pumpen für niedrige und mittlere Drücke eingesetzt.
Einführung in das Funktionsprinzip der zweistufigen Kolbenpumpe
Abbildung 2 zeigt ein schematisches Diagramm einer zweistufigen I-Typ-Handpumpe. Durch Anheben des Hebels 5 gelangt das Hydrauliköl über Filter 1 und die Rückschlagventile 2 und 3 in die große bzw. kleine Kammer des Kolbens. Beim Betätigen des Hebels 5 ergeben sich zwei Zustände: Bei niedrigem Systemdruck öffnen die Rückschlagventile 4, 7 und 8, und die beiden Pumpen fördern gleichzeitig Öl mit maximaler Fördermenge. Bei hohem Systemdruck öffnet das Sequenzventil 9 (der konstante Druck des Sequenzventils beträgt üblicherweise 1 MPa), das Rückschlagventil 8 schließt, das Niederdrucköl der großen Pumpe fließt direkt zurück in den Öltank, und die kleine Pumpe fördert Öl mit geringer Fördermenge. Ventil 10 ist ein Konstantdruckventil, Ventil 11 ein Entlastungsventil. Die zweistufige I-Typ-Handpumpe ermöglicht die Ölversorgung bei niedrigem Druck und hoher Fördermenge, bei hohem Druck und geringer Fördermenge sowie intermittierend.
Abbildung 3 zeigt ein schematisches Diagramm einer zweistufigen Handpumpe vom Typ II. Ventil 11 ist ein Konstantdruckventil, Ventil 12 ein Entlastungsventil. Im Niederdruckbereich wird beim Hochziehen des Hebels 1 Öl in die unteren Ölkammern der Pumpen 2 und 3 sowie in die obere Kammer von Pumpe 2 gefördert. Beim Herunterziehen des Hebels 1 wird die obere Kammer von Pumpe 2 mit Öl befüllt, und die unteren Kammern der Pumpen 2 und 3 versorgen das System mit Öl. Im Niederdruckbereich kann die Pumpe das System kontinuierlich mit Öl versorgen. Beim Übergang in den Hochdruckbereich steigt der Systemdruck, und das hydraulische Steuerventil 10 schaltet in die richtige Position. Dadurch wird der Ölkreislauf bestehend aus Pumpe 2 und den Rückschlagventilen 4, 5, 6 und 7 sowie Pumpe 3 und den Rückschlagventilen 8 und 9 entlastet. Der so entstandene Ölkreislauf versorgt das System mit Öl. Im Vergleich zur zweistufigen Typ-I-Pumpe ermöglicht die zweistufige Typ-II-Handpumpe eine kontinuierliche Ölzufuhr, verbessert die Effizienz und spart Zeit. Allerdings handelt es sich dabei auch um eine Ölzufuhr bei niedrigem Druck und großem Durchfluss sowie bei hohem Druck und kleinem Durchfluss.
Reparieren
1. Ermitteln Sie während der Wartung anhand der folgenden drei Punkte die Fehlerursache und verbessern Sie das System:
1. Überprüfen Sie die interne Leckage des Auslegerzylinders:
Am einfachsten lässt sich dies feststellen, indem man den Ausleger anhebt und prüft, ob er merklich absinkt. Ist der Abfall deutlich sichtbar, sollte der Ölzylinder zur Inspektion demontiert werden. Ist der Dichtring verschlissen, muss er ausgetauscht werden.
2. Überprüfen Sie das Steuerventil:
Reinigen Sie zunächst das Sicherheitsventil und prüfen Sie, ob der Ventileinsatz verschlissen ist. Ist er verschlissen, muss er ausgetauscht werden. Sollte sich nach dem Einbau des Sicherheitsventils keine Besserung einstellen, prüfen Sie erneut den Verschleiß des Steuerventilschiebers.
3. Messen Sie den Druck der Hydraulikpumpe:
Ist der Druck zu niedrig, muss er angepasst werden, und lässt er sich trotzdem nicht erhöhen, deutet dies auf einen starken Verschleiß der Hydraulikpumpe hin.
2. Die Hauptgründe für die Unfähigkeit, den Ausleger mit Last anzuheben, sind:
1. Die Hydraulikpumpe ist stark verschlissen. Bei niedriger Drehzahl ist die interne Leckage der Pumpe erheblich; bei hoher Drehzahl steigt der Pumpendruck zwar leicht an, jedoch sinkt der volumetrische Wirkungsgrad aufgrund des Verschleißes und der internen Leckage deutlich, sodass der Nenndruck nicht erreicht wird. Der Langzeitbetrieb der Hydraulikpumpe verschärft den Verschleiß und führt zu einem Anstieg der Öltemperatur. Dies verursacht Verschleiß an den Hydraulikkomponenten, Alterung und Beschädigung der Dichtungen, Verlust der Dichtwirkung, Verschlechterung des Hydrauliköls und schließlich Ausfall der Pumpe.
2. Die Auswahl der Hydraulikkomponenten ist unzweckmäßig. Die Spezifikationen des Auslegerzylinders entsprechen einer Sonderbaureihe 70/40, und auch die Dichtungen sind Sonderteile. Dadurch sind die Herstellungskosten hoch und der Austausch der Dichtungen umständlich. Der geringe Zylinderdurchmesser des Auslegerzylinders führt zwangsläufig zu einem erhöhten Systemdruck.
3. Die Auslegung des Hydrauliksystems ist mangelhaft. Abbildung 2 zeigt, dass das Steuerventil und die gesamte hydraulische Lenkung in Reihe mit einer einzigen Pumpe geschaltet sind. Der Ansprechdruck des Sicherheitsventils beträgt 16 MPa, und der Nenndruck der Hydraulikpumpe liegt ebenfalls bei 16 MPa. Hydraulikpumpen arbeiten häufig unter Volllast oder dauerhafter Überlastung (hoher Druck), wodurch es zu hydraulischen Stößen im System kommt. Wird das Öl über einen längeren Zeitraum nicht gewechselt, verunreinigt es sich, was den Verschleiß der Hydraulikpumpe verstärkt und im schlimmsten Fall zum Bersten des Pumpengehäuses führen kann.
Produktverbesserung
1. Verbesserung der Konstruktion des Hydrauliksystems.
Nach zahlreichen Demonstrationen wurden das fortschrittliche Prioritätsventil und die lastabhängige vollhydraulische Lenkung schließlich eingeführt. Das neue System priorisiert die Ölzufuhr je nach Lenkanforderung. Unabhängig von der Lastgröße oder der Lenkradgeschwindigkeit wird eine ausreichende Ölversorgung sichergestellt, und der verbleibende Ölanteil kann vollständig dem Arbeitskreislauf zugeführt werden. Dadurch werden Leistungsverluste durch zu viel Öl im Lenkkreislauf vermieden, die Systemeffizienz gesteigert und der Betriebsdruck der Hydraulikpumpe reduziert.
2. Optimieren Sie die Konstruktion des Auslegerzylinders und der Hydraulikpumpe, um den Arbeitsdruck des Systems zu reduzieren.
Durch optimierte Berechnungen wurde der Auslegerzylinder nach Standardbaureihe 80/4 konstruiert. Die Fördermenge der Hydraulikpumpe wurde von 10 ml/U auf 14 ml/U erhöht, und der Systemdruck beträgt 14 MPa, wodurch die Anforderungen an Hubkraft und Geschwindigkeit des Auslegerzylinders erfüllt werden.
3. Achten Sie während des Gebrauchs auf die korrekte Verwendung und Wartung des Laders, füllen Sie regelmäßig Hydrauliköl nach oder wechseln Sie es aus, halten Sie das Hydrauliköl sauber und verstärken Sie die tägliche Inspektion und Wartung.
Anwendungsbereich
Elektrizitätswerke, Eisenbahnunternehmen, Rettungsdienste, Bauunternehmen und andere Branchen sind auf Baustellen tätig und liefern Strom für Baumaschinen wie Schneidgeräte, Hydraulikzangen, Stanzmaschinen usw.
Statische und Berstprüfung von Armaturen, Schläuchen, Ventilen, Druckbehältern, Zylindern usw.
Kalibrierung von statischen und dynamischen Sicherheitsventilen nach der Reparatur von Luft- und Raumfahrtzubehör
Blasenprüfung in Wasser für Ventile und Bohrlochkopfvorrichtungen
Prüfung des Luftdruckreglers
Prüfung von Kfz-Bremssystemen
aufblasbare Kommunikationskabel
Preis
Es gibt zwei Arten, inländische und ausländische. Im Vergleich zu anderen Ländern ist der Preis dieses Produkts in China relativ niedrig.
Veröffentlichungsdatum: 15. Juli 2022